Правда, довелося підкоригувати схему: зробив вихід для карданного валу; відокремив коробку передач від редуктора заднього моста, які у запорожця суміщені, і виніс з коробки і встановив вперед головну передачу (при цьому вона виявилася переверненою вверх ногами, оскільки тільки в такому положенні зуби працюють на захоплення).
Звичайно, систему охолоджування двигуна, довелося поставити відповідну. Проте Олександр не став втискувати радіатор в багажник, де мешкає двигун, а розмістив його під переднім капотом і протягнув шланги через весь салон (у зв′язку з цим тосола потрібний трохи більше, чим на “Жигулях” - 15 л). Може, вийшло не дуже естетично, та зате ефективно.
Окрім коробки, Саша вирішив залишити виходи для задніх напівосей і задній міст. Але міст він все ж таки модернізував: поставив стабілізатор поперечної стійкості від “Москвича 2141″ і реактивні “вазовськіє” штанги, щоб зробити автомобіль стійкішим на поворотах.
Підвіска переднього моста - взагалі диво еклектики, божевільний (але дуже ефективний) вінегрет з деталей “Оки”, “Москвича 2141″ і “вісімки”. Встановивши каркас безпеки і змінивши звичайні диски на литі, Горобців вперше представив свого Жовтого диявола на суд широкої громадськості. Це трапилося в 97 році, на міжнародному ралі “Ведмідь” - суперзаз пішов у вільному класі.
Перемогти тоді не вдалося, але екіпаж відважного “замку” гідно пройшов всю трасу гонок, випередивши, наприклад, “вісімку” з електронним уприскуванням.
Модернізація на цьому не закінчилася: автомобіль із самого початку замислювався як полнопріводник - і ідея була-таки втілена в життя. Пара хороших ідей плюс пара хороших рук - і готовий міні-позашляховик. На асфальтах автомобіль тепер легко тримає 140 км/ч. Правда, на деяких режимах виникають вібрації. Зате на грунтових дорогах оновлений ЗАЗ - король траси, не поступається джипам.
Про комфорт, звичайно, говорити не доводиться. Машина вийшла галаслива, без особливих зручностей і краси. Але головне - господаря вона повністю влаштовує, а крім того, для гоночного автомобіля це все не принципово.
Tags: автомобіль, двигун, запорожець, коробка, міст, олександр, ралі
Тюнінг ЗАЗ
Інші записи
- Кунсткамера - Тюнінг ЗАЗ Запорожця (31.03.2009)... Позолочений корпус Oris Armada разить присвяченого глядача наповал - ще до того, як водій включить систему. Втім, така і вся машина: стандартна обгортка - і більш ніж несподівана начинка. Ви все ще думаєте, що цей автомобіль - всього лише чиясь безглузда іграшка? Тоді майте на увазі: на евпаторійськом етапі Чемпіонату України ...
- Музика на повному приводі Автозвук в Ниві ВАЗ (13.03.2009)... Мабуть, непусті хлопці, що катаються на них, вважають за краще замість музики чути упевнений гул мотора, хрускіт шестерень, що перемикаються, та чавкання покришок по густій грязі і мокрому снігу. Але перед нами один з кращих зразків «озвученого» позашляховика. Все до місця: добротний фронтальний комплект, могутній сабвуфер, набір підсилювачів, що не помістився в ...
- Поговоримо про тюнінге ВАЗ 2108-09-99 (21.03.2009)
... Від цього неабиякою мірою залежить керованість автомобіля. Деякі екстремальні подібний стабілізатор встановлюють і в задню підвіску ВАЗ-2108 для подальшого «загострення» реакцій автомобіля. Коли ці роботи позаду, відправляємося до фахівців з регулювання кутів установки коліс. Може, і тут вдасться що-небудь «зловити» для подальшого підвищення керованості? Так. І тут починається найцікавіше. Не ... - Тюнінг по-советські (16.04.2009)... Проте господар, навіть володіючи відмінним Opel, не поспішає з ними розлучатися. Були у нього ще два мотоцикли. Один Володимир Іванович все-таки продав. Він щиро вважає, що його автомобілі - найнадійніші друзі, з якими людина, до його жалю, не в змозі порівнятися. Машини ніколи не підводили його, і він прагнув платити їм тією ж монетою. «Коли ...
- Тюнінг ЗАЗ-965 Частина 2 (14.04.2009)... Проте його вигляд як і раніше викликав усмішки: при повній відсутності «верху» дуже масивним здавався «низ», багато деталей просто бентежили. Тоді Сергій з своєю командою вирішив застосувати комплексний підхід і вправи з тими, що більш ніж серйозними обтяжили. Знайшли ще одного «горбатого», почали працювати... Результату добилися довгим годинником праці, потім, нервами. Але те, ...
