На самому початку ми вирішили, що наш тюнінговий автомобіль повинен стати не просто не звичайним, а дуже незвичайним. Тобто що б він вражав своїм зовнішнім виглядом не тільки інших колег-автомобілістів на дорозі, але і перехожих, що випадково розглянули його.
Для того, що б створити таку машину, довелося не тільки попрацювати над її фарбуванням за допомогою автоемалі хамелеона, яка при різному типі освітлення міняла б свій тон, але і за допомогою видозміненого кузова з двома дверима, авторськими бамперами, розширеними арками і накладками на поріжки.
Варто відзначити двері, що також не мають ручок, і капот, що має спеціальні віддушини для виведення розжареного повітря і багато чого ще.
Перші кроки ми почали з роботи над кузовом, вірніше над його створенням. Тут треба відзначити, що ми не просто купили прості обважування (які втім, непогано себе зарекомендували серед багатьох автоаматорів), а пішли по складнішому шляху створення абсолютно нового кузова. Звичайно, спочатку довелося частково розібрати вже існуючий кузов.
Потім йшла черга за каркасом безпеки, зварна конструкція якого давала досить відчутний рівень міцності і опору крученню кузова. Також на місце заводських, були встановлені двері і боковини від ВАЗ-2108. Двері позбулися ручок, а багажник своїх лічников. Дах на своїх стійках “осів″ на 7 див. Це було зроблено для того, що б декілька поліпшити аеродинамічні показники.
Унаслідок низького даху, довелося встановити інші, не такі високі стекла. Як тільки були закінчені роботи над кузовом, він піддався фарбуванню тим самим, вищеописаним хамелеоном з червоним основним кольором.
Далі пішла зовнішня робота у вигляді накладок на капот для відведення розжареного у двигуна повітря, значно великих колісних арок, а також накладок на пороги, крил з прорізами (через які повинне поступати повітря для охолоджування гальм) і оригінальних бамперів.
Наступним етапом була робота над підвіскою, комплекти для якої, в процесі замін
и довелося поміняти кілька разів до досягнення бажаного результату по керованості. Причому із знехтуваних, як не дивно, була продукція досить відомих виробників. Але що тут говорити, вони просто не підійшли, і все тут.
Pages: 1 2
Tags: двері, кузов, накладка, повітря, робота, рівень, стійкі


