Іноді трапляється так, що після серйозної поломки нашою дорогою і улюбленої іномарки на зразок BMW або Volvo, доводиться переходити на використання послуг суспільного транспорту, або в кращому разі, на тюнінговую модель того ж Ваза.
Чому тюнінговую? Та тому що той, хто відчув на собі що таке нормальний автомобіль, і що таке швидка і комфортна їзда, вже ніколи не сприйме за норму ряд вічних недоліків простого серійного Ваза. Зі всього, що можна знайти загального між нормальною іномаркою і серійним Вазом, так це проста здібність до пересування.
Для того, що б той же ВАЗ-2107 став схожий на щось більш людське і сучасніше, як в плані внутрішньої начинки, так і в плані зовнішнього вигляду, без комплексного тюнінга не обійтися. Ми власне і зайнялися цим для того, що б зрозуміти, до якого рівня досконалості можна довести наш вітчизняний автомобіль, використовуючи всі можливості загального тюнінга.
Першим що піддалося доопрацюванню, став двигун, де основною його частиною став “Нівовській″ блок (213-й), розточений на 1,9 л. Саме завдяки цьому, автомобіль немов ожив, показавши абсолютно нову динаміку.
Зрозуміло, окрім блоку 21213 і кованою поршневою МАМІ 82,4 мм, довелося поставити коленвал на 88 мм., карбюратор “Солекс” від ВАЗ - 2108, глушник від Pro-sport, а також фільтр нульового опору від K&N. Підвіска ж, отримала в своє розпорядження задній і передній подвійний стабілізатори, 60 мм-иє пружини “Клаксон”, а також 16-ти дюймові диски “League” і амортизатори Plaza Sport.
Для коліс приготували 2-х поршневі супорти в гальма, колісні диски по 16 дюймів і шини “KUMHO” .
Зовнішній вигляд був змінений до невпізнання чудовим тюнінговим обважуванням в стилі BMW і хитромудрою аерографією. На кузові також непогано примостилися такі елементи як антикрило і оптичні елементи від Pro-Sport. Застосували також і біксенон Silver Stone.
Внутрішнє убрання салону, тепер не тільки не поступалося будь-якій середній іномарці, але і мало деяку перевагу у вигляді вельми оригінального дизайну. Господар авто побажав, що б автомобіль всередині був більше схожий на космічний корабель, чим на наземний засіб пересування. До того ж, оновлена приладова панель значною мірою підсилила це відчуття.
Pages: 1 2
Tags: автомобіль, ваза, вигляд, пересування, план, рівень, салон
Тюнінг ВАЗ
Інші записи
- ЗАЗ-1102 таврувало (12.04.2009)... У головку блоку імплантували вал від Мм. Інші спечи першого мотора не розголошуються, проте відомо, що машина цілком успішно брала участь в заїздах на оглядовій і в районних заходах. Більш того, вона цілком могла пересуватися в щільному міському потоці не вимагаючи при цьому особливої напруги сил від водія і пасажирів. Будь-який тюнер, який ...
- Трансмісія автомобіля - у ВАЗ (04.03.2009)... Тут для хорошої динаміки швидкості, потрібно, що б трансмісія дозволяла двигуну автомобіля, довше працювати на високих оборотах (стрілка тахометра, знаходиться в правій стороні шкали). При перемиканні на підвищені швидкості, обороти двигуна падають не набагато: внутрішні частини мотора працюють в тому «резонансі», при якому можна спокійно тиснути на педаль акселератора. На великій швидкості, наприклад, ...
- Москвич 401 ТАНГО (28.02.2009)
... Раму приварили до кузова. Днище, моторний щит, передні бризговіки зроблені наново по місцю з листової сталі в 1 мм, при цьому днищі опущено на 100 мм. Передок з обрамленням радіатора, передні і задні крила, задня «спідниця» - з склопластика. Матриці збережені - якщо доведеться міняти деталь або поступить замовлення на другу, третю машину, виготовити не ... - Поговоримо про тюнінге ВАЗ 2108-09-99 (21.03.2009)
... У критичних режимах роботи підвіски стабілізатор, скручувавшись, не дозволяє колесам і кузову жити окремо один від одного. Від цього неабиякою мірою залежить керованість автомобіля. Деякі екстремальні подібний стабілізатор встановлюють і в задню підвіску ВАЗ-2108 для подальшого «загострення» реакцій автомобіля. Коли ці роботи позаду, відправляємося до фахівців з регулювання кутів установки ... - Ока CARTUNING (27.02.2009)
... Для цього в карбюраторі крім заміни жиклерів допрацьовуються внутрішні канали і підбираються профілі кулачків, керівників заслінками і прискорювальним насосом. Щоб можливості нового карбюратора розкрилися повною мірою, на автомобіль також встановлюється повітряний фільтр K&N і інший розподільний вал, що є по суті "половиною" тюнінгового валу від 83-го мотора. У парі з карбюратором він дозволяє ...