Трансмісія автомобіля - це агрегатна частина, яка дозволяє коректно розподіляти потужність. Перш ніж говорити про принципи тюнінга цієї агрегатної частини автомобіля, заглянемо в структуру її роботи.
Вітчизняні автомобілі - ВАЗ.
Тут для хорошої динаміки швидкості, потрібно, що б трансмісія дозволяла двигуну автомобіля, довше працювати на високих оборотах (стрілка тахометра, знаходиться в правій стороні шкали). При перемиканні на підвищені швидкості, обороти двигуна падають не набагато: внутрішні частини мотора працюють в тому «резонансі», при якому можна спокійно тиснути на педаль акселератора.
На великій швидкості, наприклад, що б зробити розгін, можна буде перемикати коробку передач і на знижені ступені (близькі); стрілка на тахометрі, не повинна при цьому заходити на червону зону.
Думи конструкторів!
Ясно, що інженери, що розробляли конструкцію двигунів і коробок передач ВАЗ, про те, що описане вищим - обізнані.
Але, що відбувається на ділі?
Передавальні числа серійних коробок передач, часто мають великі «діри» між собою. У автомобілях ВАЗ 2108; 2109, в коробках передач: є один дефект - це швидка зношується синхронізатора, другій передавальній швидкості. Цій деталі коробки передач, доводиться зрівнювати різні кутові швидкості валів (первинного і вторинного), ось він і зношується.
Інженери заводу ВАЗ, зробили таку конструкцію коробки передач, не з поганих спонук до водіїв. Просто, перед ними було поставлено завдання, що серійний автомобіль разом з хорошою динамікою, повинен мати і додаткові характеристики; наприклад: добре розвивати максимальну швидкість, мати «довгі» передачі на якій він її досягає, у поєднанні з малим передавальним відношенням.
Крім того, в проект розробки входила одна вимога! Потрібно було, що б автомобіль міг упевнено рушати, на крутому підйомі. Природно, для цього зробили «короткі», низькі передавальні швидкості.
Ускладнювали ще ситуацію з розробкою ВАЗ 08-09 - великі вимоги до економічності автомобіля. Розроблений п’ятий ступінь, на коробці передач цього автомобіля, опинився - зайвою. На цій швидкості автомобіль позбавляється необхідної тяги; тому із-за такої примарної економії, постраждала динаміка авто.
Pages: 1 2
Tags: автомобіль, ваза, двигун, коробка, передача, ряд, швидкість
Тюнінг ВАЗ
Інші записи
- Придворні автоваза - тюнінг ВАЗ (19.03.2009)... Тиражі і популярність Компанія «Юрол» почала роботу ще в 1988 році; пізніше її перший комплект «Лада Леді» для ВАЗ-2110 став вже класичним. Сьогодні під цією маркою випускається більше дюжини комплектів різних стилів для всіх моделей 110-го сімейства і обох «Нив». Проте в даному випадку масовість і ...
- Феррарожец (06.04.2009)... Машинка розпласталася по землі, притиснулася до неї - ну хоч зараз на трасу шоссейно- кільцевих гонок! Ну, хто міг подумати, що до болю знайомий Запорожець може так «озвіріти». Ззаду - особливо якщо відійти подалі - Porsche, ні дати, ні узяти! І колір вибраний не який-небудь, а «феррарієвській», яскраво-червоний! ВСЕРЕДИНІ ...
- Москвич 401 ТАНГО (28.02.2009)
... Матриці збережені - якщо доведеться міняти деталь або поступить замовлення на другу, третю машину, виготовити не їх проблема. Фари ближний/дальний - від ВАЗ-21011, додатковий дальній - від ВАЗ-2103, підфарники від вантажівки. У задні крила вбудовані ліхтарі від «Оки», зовнішні дзеркала з автобуса ЛАЗ-Турист. Шини Firestone 205/70 R 15 з білою смугою на ... - Ока CARTUNING (27.02.2009)
... Ноу-хау Картюнінга полягає в індивідуальній настройці карбюратора під об'єм і ступінь стиснення конкретного двигуна. Для цього в карбюраторі крім заміни жиклерів допрацьовуються внутрішні канали і підбираються профілі кулачків, керівників заслінками і прискорювальним насосом. Щоб можливості нового карбюратора розкрилися повною мірою, на автомобіль також встановлюється повітряний фільтр K&N і інший розподільний вал, що є ... - Як підібгати ЗАЗ-968 або тюнінг Запорожця (08.04.2009)... Теоретично ЗАЗ-968 можна «покласти» на асфальт, якщо паралельно із застосуванням торсионов, що просіли, видалити обмежувачі ходу підвіски або змінити їх положення. Ось тільки такий варіант недопустимий з міркувань безпеки руху. Якщо опиниться, що після заміни торсионов на старі машина сяде понад всяку міру, дорожній просвіт можна відрегулювати за допомогою тих додаткових пружин, які передбачені ...
