Автомобіль ІЖ 21251 - постійний учасник гонок в Тушино, приїжджав на кожен етап Зимового Чемпіонату м. Москви 2004 року по Автомобільному Дрегрейсингу.
Він захищав гордість вітчизняного автопрома і зробив це на все 100 % - за підсумками Чемпіонату зайняв перше місце в класі SL.
“Все в автомобілі наше, навіть балон закису азоту”, - розповідає гонщик Сергій Бунін. З движком абсолютно нічого не робили. Коробка, міст, двигун і трансмісія оброблені універсальним модифікатором РОЗУМ-2.
“Що за модифікатор?” - запитаєте ви. Універсальний модифікатор РОЗУМ-2 - це високоефективна добавка в масло на основі поверхневих активних речовин - епіламов. Препарат розроблений у військових лабораторіях Росії, на основі матеріалів і технологій, вживаних в космічній промисловості.
Заздалегідь збовтавши до отримання емульсії, вміст флакона (об’ємом 200 мл) виливається в масляну систему двигуна. РОЗУМ-2 рівномірно змащує поверхні двигуна, що труться, покриває їх тонким шаром, зменшуючи коефіцієнт тертя і знос деталей.
До плюсів використання РОЗУМ-2 також варто віднести і те, що він дозволяє захистити двигун від “сухого старту”, позбавляє від проблем низької температури, плюс, завдяки зменшенню сили тертя, зменшується витрата палива.
Спеціально для участі в Чемпіонаті, автомобіль був підданий певним переробкам: шляхом заміни деяких елементів кузова аналогічними, але виконаними з будівельно-монтажної піни і стеклоткані, вдалося полегшити конструкцію. Крім того, було встановлено аеродинамічне обважування.
А від моторного відсіку до багажника проведена труба, що дозволило частково прибрати турбулентність з-під днища автомобіля.
Таким чином, секрет переможця - хороше масло і хороший модифікатор, і все. На 8-му етапі Сергій навіть зважився зробити заїзд, заздалегідь злив масло з двигуна! І показав результат 17:12. Час кваліфікації, коли ІЖ заїжджав з маслом, склав 16:78, так що, судите самі!
Pages: 1 2
Tags: автомобіль, двигун, етап, масло, модифікатор, сергій, чемпіонат
Тюнінг ІЖ
Інші записи
- Тюнінг УАЗ-31519 (30.03.2009)... Далі піддалися зміні коробки передач і роздаточна коробка, вони були усиленни, а задні ресори при пробігу всього в тисячу километоров просіли і їх довелося замінити на посилені, передні ресори також піддалися заміні, за компанію. З салону автомобіля зникли задні сидіння, передні сидіння були замінені на веллюровиє від мінівена. Під сидіння пасажира була встановлена автомагнітола. Передні динаміки ...
- ЗАЗ-1102 таврувало (12.04.2009)... У головку блоку імплантували вал від Мм. Інші спечи першого мотора не розголошуються, проте відомо, що машина цілком успішно брала участь в заїздах на оглядовій і в районних заходах. Більш того, вона цілком могла пересуватися в щільному міському потоці не вимагаючи при цьому особливої напруги сил від водія і пасажирів. Будь-який тюнер, який ...
- Тюнінговий Таврія-Ексклюзив (01.04.2009)... На задніх сидіннях з'явилася роздільна спинка в пропорції 50/50 і помінялося набивання і оббивка сидінь. Ці заходи у поєднанні із змінами в передніх сидіннях дозволили забезпечити зручну посадку 4-х чоловік без зміни конструкції кузова. Зміни вузлів і систем автомобіля торкнулися в основному двигуна і гальмівної системи. На автомобілі ...
- Літо - для кабріолета (15.04.2009)... Тільки лобове скло більш похиле - від «Фольксвагена», плюс саморобна дуга безпеки за передніми сидіннями. Якщо заглянути під кришку заднього люка, то мотора на звичному місці не виявиш. Мимоволі згадуються численні анекдоти на тему... А річ у тому, що на відміну від традиційного «Запорожця» двигун розміщений на звичному місці - спереду, під капотом автомобіля. Маленький ...
- Або тюнінг або газ Тюнінг ВАЗ-21099 (17.03.2009)
... Витрата газу у ГБО третього покоління на 10 - 20% більше, ніж витрата бензину. І якщо серійна «дев'ятка», скажімо, в міському циклі споживала 8 л бензину на 100 км., то після установки ГБО їй буде потрібно 8,8-9,6 л газу. На тюнінгованном автомобілі нашого читача витрата пропан-бутана може скласти навіть більше 12 л, ...