Тюнінг відчизняного авто - ок
Feb 26

І звуть його Павло. І прийшов він з міста Орел.
А допомогли йому в здійсненні мрії фахівці компанії «Гладков-сервіс».

Задній привід, среднемоторная компоновка, 3-дверный хетчбек - чим не родстер. Той же підхід був і у лукойловцев, але з кардинальнішим рішенням передньої частини машини. Тут же з екстер’єром поступили небагато інакше, залишивши квадратну впізнанність стандартної «Оки», оснастивши її іншим бампером з інтегрованим спойлером і небагато переробленим капотом.
Ззаду особливо виразні широченні крила. Все виконано з тонколистової сталі як природне продовження кузова. Задні двері отримали вентиляційні отвори. Ну і, звичайно, не можна не відмітити заднє антикрило ProSport на кромці даху.

Сказавши про задні арки, потрібно відзначити, що автомобіль отримав різні колеса. Спереду коштують 13-дюймові ковані диски з шинами Yokohama A539 195/55R13. А ось ззаду вже 15-дюймові колеса American Racing, озуті в шини Cooper Cobra 295/ 50R15. Справжній dragracing style.
Гальма всі дискові: спереду 14 дюймів від ВАЗ-2110, а позаду 13 дюймів. Передня підвіска «Оки» …

ок →

Інші записи

Feb 25

Замінили распредвали і поміняли прошивку процесора. Але навіть ці незначні роботи дозволили довести потужність мотора до 108 л. з.
на 5800 об/мин (проти стандартних 90,7 л. з./5600 об/мин), а момент, що крутить, - до 140 Нм на 3800 об/мин (проти 127,5 Нм/3700 об/мин). При цьому витрата палива, навіть з урахуванням форсировки мотора, залишилася в рамках штатних характеристик.

Враховуючи, що двигун знаходиться безпосередньо в салоні, фахівцям Lukoil Racing team довелося неабияк потрудитися над звукоізоляцією моторного відсіку. При цьому і вихлопна система повинна була бути правильною, а це зовсім не тиха труба. В результаті вдалося знайти компроміс. Двигун працює достатньо тихо і лише на високих оборотах проявляє свій характер.
Коробка передач також непроста. Модернізована 6-ступінчаста «механіка» володіє чіткістю справжньої спортивною КПП. І селектор перемикання, навіть для бувалих автогонщиків, незвично чіткий, короткоходний з передачами, що зближують, що вимагає певного звикання. Привід на задні колеса - ще одна відмінна риса цієї машини.
Згідно класичним …

ок →

Інші записи