Але, як ми вже згадували, все робиться тільки по особливому замовленню.
На щастя, така можливість з’явилася у власника ‘Волги’ і він, не роздумуючи, вирішив дістати турбомотор. Поставляють його хоч і в ‘готовому до вживання’ вигляді, але без оригінальних патрубків, шлангів і арматури, яку механікам Bosch Service, що узяли на себе здійснення проекту, довелося підбирати наново.
Окрім цього, під капотом з’явилися інтеркулер від SAAB і датчика включення вентилятора із зменшеною температурою спрацьовування (86 проти 91 градуса). Самих вентиляторів тепер дві штуки. У роботі агрегат показав себе з самого кращого боку, але стало ясно, що без підготовки інших систем автомобіля обійтися ніяк не можна.
Волга- TURBO →