На жаль, на його продукцію - МЕ-255 (2101-8101078-01) значно більше нарікань, чим на двигун ДО (2105-810107 другого нашого постачальника - ТОВ “МІЦАР” (Мічурінськ). П’ять років тому тут змінили профіль плоскої шайби, що фіксує вкладиш, - вона стала сферичною.
Завдяки цьому вкладиш надійно утримується від провертання.
Та все ж проблема залишається. Вона пов′язана не тільки з розмірами, але і матеріалом металокерамічного вкладиша. У сучасних електродвигунах, як правило, виск при низьких температурах виникає короткочасно, в перші декілька хвилин їх роботи, але і це ми не залишаємо без уваги.
До речі, ради по фіксації вкладиша, відомі читачам ЗР, ми не вважаємо за правильне. Вкладиш повинен мати плаваючу посадку для самоустановки, інакше в нім самому може заклинити вал електродвигуна, або розіб’ється отвір і крильчатка почне вібрувати. Почувши виск, краще потерпіти, поки прогріється вкладиш.
Але, на жаль, навіть таке радикальне рішення, як заміна електродвигуна, не гарантує позбавлення від шуму. Якщо терпіння лопнуло, …
Тюнінг ВАЗ - відповіді фахівців →